Alors que lesindustries sont confrontées à une pression croissante pour réduire leursémissions, le carburant ED95, un mélange de 95 % de bioéthanol et de 5 % d'additifs, s'impose comme une alternative viable pour le transport lourd, le transport maritime et l'agriculture. Ce biocarburant offre une voie de décarbonation plus propre et renouvelable, tout en garantissant des performances élevées. Il constitue l'une des alternatives les plus viables (diesel durable, XTL…) pour réduire les émissions du secteur de la mobilité et est notre présentation du jour.

🔹Pourquoi ED95 ?

✅ Empreinte carbone réduite – Le bioéthanol réduit les émissions de CO₂jusqu'à 95 % / NOx de 50 % / particules de 100 % par rapport au diesel, aidantles flottes et les opérateurs maritimes à atteindre les objectifs climatiques.

✅ Indépendance énergétique – Produit à partir de biomasse d’originelocale (comme les betteraves sucrières, le maïs et le blé en France), l'ED95 réduit la dépendance aux combustibles fossiles.

✅ Compatibilité moteur – Les moteurs diesel modernes peuvent êtremodifiés pour fonctionner efficacement sur l'ED95 avec des ajustements mineurs.

✅ Rentable – À mesure que la production de bioéthanol augmente, l’ED95 présente une alternative abordable et durable au diesel.

🔹Que contiennent les additifs sans éthanol à 5 % ?

L'ED95 n'est pas del'éthanol pur : il contient 5 % d'additifs soigneusement sélectionnés pour assurer le bon fonctionnement du moteur :

🛠 Dénaturants – Généralement des hydrocarbures comme l’essence naturelle,rendant l’éthanol impropre à la consommation humaine.

⚡ Améliorants d'allumage – L'éthanol a une températured'auto-inflammation plus élevée que le diesel ; des additifs spéciaux sontdonc inclus pour faciliter une combustion efficace dans les moteurs à allumagepar compression. (EPA.gov)

Ces composantsaméliorent l'utilisabilité du carburant dans les moteurs diesel modifiés,garantissant que l'ED95 offre à la fois des performances et des avantagesenvironnementaux.

 🔹Le rôle de la France dans le leadership du bioéthanol

 La France est lepremier producteur européen de bioéthanol, principalement à partir de betteraves sucrières et de céréales. La consommation d'éthanol a augmenté de 6% en 2024, témoignant d'un engagement fort en faveur des carburants renouvelables. Les décideurs politiques et les industriels français investissent dans les biocarburants pour les transports, positionnant la France comme un leader de la mobilité verte et de la décarbonation maritime.

🔹ED95 en action : applications concrètes

🚛 Transport lourd – Les flottes testent et adoptent de plus en plus decamions équipés de moteurs ED95 pour réduire les émissions tout en maintenantl'efficacité sur les longues distances. Scania, par exemple, a déployé avecsuccès des camions et des bus fonctionnant à l'éthanol en Europe. (Scania.com)

🚜 Agriculture – Les agriculteurs peuvent faire passer leurs tracteurs etleurs moissonneuses à l’ED95, en particulier dans les régions où le bioéthanolest abondant, réduisant ainsi leur empreinte carbone tout en garantissant ladisponibilité du carburant.

🚢 Maritime : Transport maritime et remorqueurs – Les ports et les compagnies maritimes explorent le bioéthanol pour réduire les émissions maritimes. Des études ont démontré la faisabilité de navires propulsés àl'ED95, aidant ainsi le secteur à se conformer aux réglementations environnementales plus strictes de l'OMI (Organisation maritime internationale). (Advancedbiofuelsusa.info)

🔹Comment convertir un moteur diesel en ED95

Contrairement audiesel conventionnel, l’éthanol a des propriétés de combustion différentes,nécessitant des modifications spécifiques du moteur :

🛠 Réglages du système de carburant – L’éthanol est plus corrosif que lediesel, les injecteurs, les conduites de carburant et les pompes ont doncbesoin de matériaux résistants à la corrosion.

⚙ Améliorations de l’allumage – L’ED95 nécessite des améliorantsd’allumage pour assurer une combustion en douceur dans les moteurs diesel.

🔧 Optimisation du taux de compression – Le réglage de la compression dumoteur peut améliorer l’efficacité de la combustion de l’éthanol.

📊 Étalonnage du moteur – L’ECU (unité de commande du moteur) doit êtrereprogrammé pour affiner le calage de l’injection de carburant et optimiser lesperformances.

Remarque : un équipement fonctionnant à l'ED95 ne peut pas fonctionner avec un autre carburant

🔹Qui peut faire les modifications ?

Plusieurs entreprises se spécialisent dans la conversion de moteurs diesel pour fonctionner avec des mélanges à haute teneur en éthanol :

 🔸 ClearFlame Engine Technologies – Développement de solutions pour la conversion de moteurs diesel à éthanol pour poids lourds. (clearflame.com)

🔸Scania – Leader des bus et camions à l'éthanol, déjà déployé dans les villes européennes. (Scania.com)

🔸 Entreprises d’ingénierie locales – En France, les entreprises spécialisées dans la modernisation des moteurs compatibles avec les biocarburants peuvent vous accompagner dans vos conversions.

🔹Quelques producteurs clés d'ED95 aux États-Unis, en Europe et en France

Voici quelques-unsdes principaux producteurs de bioéthanol qui soutiennent la production etl’adoption du carburant ED95 à l’échelle mondiale :

États-Unis

1. POET LLC – L’undes plus grands producteurs de bioéthanol aux États-Unis avec 33 usines àtravers le pays.

2. Renewable EnergyGroup (REG) – Acteur clé dans la production de biodiesel et de bioéthanol.

3. Aemetis Inc. –Basée en Californie, Aemetis produit de l’éthanol à partir de diverses matièrespremières.

Europe

1. SEKAB – Unesociété chimique suédoise produisant de l’ED95, axée sur le bioéthanol pour letransport lourd.

2. LantmännenAgroetanol – Basé en Suède, produisant Agro Puissance propre ED95.

3. St1 – Un acteurmajeur dans la production d’éthanol, avec une présence significative en Suède.

France

1. Groupe Tereos –Un producteur majeur de bioéthanol en France, fournissant des carburantsrenouvelables pour les transports.

2. Cristal Union –Un autre acteur important de la filière bioéthanol en France.

3. Raisinor FranceAlcools – Spécialisé dans le bioéthanol pour des solutions de carburantdurables comme l’ED95.

 🌍Piloter la transition vers ED95 : quelle est la prochaineétape ?

La France etd'autres pays avant-gardistes démontrent que le bioéthanol n'est pas seulementune alternative, mais une solution disponible dès aujourd'hui. Alors que les secteurs maritime et des transports s'orientent vers la neutralité carbone, l'ED95 offre une option de carburant éprouvée et évolutive pour compléter le mix énergétique.

💬 Que pensez-vous de l'ED95 comme carburant durable pour le transportlourd et le transport maritime ? Sommes-nous prêts à accélérer sonadoption et à impulser un véritable changement ? Discutons-en ! 🚀💡

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